• Elección del Incoterms 2010.
En el caso de los INCOTERMS que usamos son Franco Transportistas que es el FCA y producto terminado el transporte es pagado hasta lugar de destino CPT (FCA/CPT)
El vendedor entrega la mercancía y transmite el riesgo al comprador:
• Primero, cuando el lugar designado son las instalaciones del vendedor.
• Segundo, cuando el lugar designado es otro:
Ø Habiendo sido cargada en los medios de transporte del vendedor, alcanza el otro lugar designado y está preparada para la descarga desde aquellos medios de transporte del vendedor ya la disposición del porteador o de otra persona designada por el comprador
• Elección del medio de transporte internacional.
El
modo de transporte que utilizaremos es vía marítimo.
La
ruta semanal Callao – Miami de nueve
días; permitirá reducir el tiempo en tránsito del producto, susceptible a la
pérdida de calidad al ser altamente perecible. Por otro lado, reduciría los
costos de envío en al menos 75% en relación a los despachos aéreos.
Como
parte de la estrategia de posicionamiento del trayecto, Seaboard Marine ha
adquirido 1.300 contenedores con tecnología atmósfera controlada, que es el
tratamiento al que debe someterse el espárrago marítimo para garantizar la
inocuidad, según exige el servicio fitosanitario de Estados Unidos.
Debido
a la falta de vuelos y el alza de los fletes en el transporte aéreo (coyuntura
actual de pandemia), varias empresas están optando por enviar sus despachos vía
marítima.
• Elección del seguro internacional
Las transacciones internacionales están expuestas a ciertos riesgos que se pueden controlar con un buen seguro de exportación. Ejecutando esta forma evitaremos imprevistos en caso de daños o pérdidas en el envío. Nosotros trabajaremos con el seguro de mercancías:
El seguro de mercancías: como consecuencia de la exportación, nuestra mercancía estará una serie de días en tránsito con el consiguiente riesgo de daño, pérdida o demora. Aunque legalmente la mercancía está protegida, muchas veces no es suficiente. En esta oportunidad trabajaremos para minimizar los riesgos. Como medida preventiva contrataremos un seguro que cubra el valor de la pérdida o daño de las mercancías durante su tránsito.
- MAFRE
• Elección del régimen aduanero y la modalidad de despacho
En esta ocasión elegiremos el régimen de exportación definitiva. Régimen aduanero que permite la salida del territorio aduanero de las mercancías nacionales o nacionalizadas para su uso o consumo definitivo en el exterior y no está afecta a tributo alguno.
Las mercancías deben ser embarcadas dentro del plazo de 30 días calendarios desde el día siguiente de la numeración de la declaración.
La modalidad de despacho es correspondiente a un depósito temporal donde toda mercancía a embarcarse con destino al exterior debe ser puesta bajo potestad aduanera para lo cual ingresa a un depósito temporal.
• Cálculo de los derechos arancelarios y demás impuestos.
Si bien es cierto para la exportación no hay arancel obligatorio, lo que normalmente usamos para la entrada de una mercancía al país es el ad valorem que se calcula aplicando el 5% al precio CIF (costo, seguro y flete). Sin embargo; se resalta lo que se indicó líneas arriba. Para la exportación en modalidad definitiva no tiene derecho de ningún impuesto.
• Elección del medio y la forma de pago.
Son herramientas utilizadas por los importadores con la finalidad de liquidar una operación de comercio internacional. Para que este proceso se realice, es necesario que intervengan los bancos. La de mayor utilización es la carta de crédito.
Carta credito
Es un documento emitido por un banco, a solicitud de uno de sus clientes (importador), en el que se autoriza a un individuo o firma (exportador) para cobrar de la cuenta del importador, siempre y cuando se cumplan las condiciones previamente establecidas, tal como se muestra en la figura.
No hay comentarios.:
Publicar un comentario